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升降尾板
運馬車的后門或側門設有可翻轉成斜坡的門板，直載馬匹時設置側門上下馬匹，斜載馬匹時設置后門上下馬匹。
打開門板，馬兒便可以沿著斜坡悠然進入車廂，為防止它們滑倒，斜坡上一般設有防滑助緩條。
容量：6匹馬
運馬車通常分為普通級和賽馬級。普通運馬車注重便捷，僅設置馬廄倉、物料倉和必備的水和通風系統(tǒng)，少則裝4-8匹馬，多則9-12匹。相比之下，賽馬運輸車則更為舒適和專業(yè)，盡顯“以馬為本”的宗旨。
運馬車一次可運輸6匹馬，運輸車的馬廄倉空間寬敞舒適，為了保證馬匹在運輸過程中“不暈車”，視頻中的運輸車為“直載”。
目前，國內的馬術運動隊參加全國比賽多以非專業(yè)車輛進行馬匹運輸，馬匹因運輸受傷的情況屢屢發(fā)生。中國馬術運動在提高與普及的過程中，除技術水品與國外有一定差距外，硬件與國外的差距非常大，其中就包括專業(yè)性極強的運馬車輛。
中國馬術協(xié)會著重發(fā)展的馬術運動配套產業(yè)中，就包括馬匹的專業(yè)運輸車輛，目前全國20多個省市擁有馬術代表隊，僅北京市就有近70家馬術俱樂部，從業(yè)人員近10萬人，為賽馬和馬術健身運動走向職業(yè)化奠定了基礎。
在國內的運馬車市場，
公司運馬車的品種主要有：按牽引方式分類可分為自走型和拖掛型（半掛或全掛）；按載馬數(shù)量分類可分為單匹型、2匹型、3匹型、4匹型、5匹型……；按馬匹裝載形式分類可分為直載型和斜載型；按車輛用途分類可分為載馬型和載馬旅居型。
運馬車 | 尊貴“客人”的座駕
隨著交通、軍事的機械化和現(xiàn)代化，馬離人們的生活越來越遠。在現(xiàn)代化的都市中，馬更是難得一見，可以尋覓的地方就屬動物園或公園內的賽馬場了。盡管如此，馬術、馬球、賽馬這些傳統(tǒng)體育項目在歐美及澳洲等國家地區(qū)仍吸引著眾多的愛好者。參加各種演出、比賽，如馬球、馬術、賽馬，從一個牧場移動到另一個牧場，到郊外或者營地去騎行，的馬匹從賣家運送到買家，任何
長、短途運送馬匹都離不開的運輸車輛——運馬車。運馬車車廂內部設有馬匹隔離防護裝置、馬具裝置存儲柜和行李架、水路系統(tǒng)、馬匹排泄物暫存裝置、馬匹上下車輛的裝置、必要的照明和空氣調節(jié)系統(tǒng)等圍繞馬匹運輸過程中所需要的設施，并配有馬夫休息的相關設施，主要用于馬匹的運輸。
按照車輛用途分為載馬型和載馬旅居型，載馬型只有單一的運馬功能，載馬旅居型(馬居車)除了具有運馬功能外，還具有旅居宿營功能，是私人馬會、俱樂部、個人家庭進行與馬文化相關的健身、休閑、旅游等活動所需使用的車輛。
運馬車按照載運馬匹的數(shù)量分為單匹型，2匹型，3匹型……甚至15匹型。
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